Elettracompany.com

Компьютерный справочник
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Обучение на диспетчера

Обучение диспетчера автотранспорта

Обучение на диспетчера автомобильного транспорта – довольно востребованное на сегодняшний день направление. Такой специалист требуется на предприятиях, связанных с управлением транспортными средствами. На него выпадает огромная доля ответственности.

Диспетчер транспортной компании выполняет множество задач:

  • принимает и распределяет заявки на перевозку грузов;
  • составляет маршруты;
  • выдает путевые листы;
  • контролирует соблюдение графиков на маршрутах и выполнение заявок;
  • следит за соблюдением режима труда и отдыха водителей;
  • ведет телефонные переговоры и решает ряд других важных вопросов.

Полный перечень должностных обязанностей специалиста и требования к образованию регламентируются п. 13.2 Приказа Минтранса РФ № 287 от 28.09.2015 г. Для получения необходимого для допуска к работе документа государственного образца можно записаться на курсы диспетчеров автотранспорта в Москве.

Приказ №106 Минтранса РФ
Переподготовка – 256 ч. (очно – заочное обучение), (выдается диплом) — стоимость 18 000руб
Повышение квалификации – 40 ч. (выдается свидетельство) — стоимость 6 000руб
Квалификационные требования

  • Приказ №287 Минтранса РФ

Переподготовка – 256 ч.( очно-заочное обучение), (выдается диплом) — стоимость 15 000руб
Повышение квалификации – 40 ч. (очное обучение), (выдается свидетельство) – стоимость 6 000руб
Квалификационные требования

  • Приказ №287 Минтранса РФ

Переподготовка – 256 ч. (очно-заочное обучение), (выдается диплом) — стоимость 15 000руб
Повышение квалификации – 40 ч. (выдается свидетельство) – стоимость 6 000руб.
Квалификационные требования

  • Приказ №287 Минтранса РФ

Переподготовка – 256 ч.(очно-заочное обучение), (Выдается диплом) — стоимость 15 000руб
Повышение квалификации – 40 ч. (выдается свидетельство) – стоимость 6 000руб.
Квалификационные требования

256 ч (очно-заочно обучение), (выдается диплом) – стоимость 20 000руб

Тонкости и нюансы обучения диспетчеров автотранспорта

Наше Федеральное государственное автономное образовательное учреждение дополнительного профессионального образования ОНМЦ Министерства Транспорта осуществляет переподготовку кадров для транспортных предприятий на лучших условиях для слушателей.

По окончании обучения диспетчер по выпуску автотранспорта получает свидетельство государственного образца, подтверждающее квалификацию в сфере этой деятельности.

В программу обучения нашего «Отраслевого научно-методического центра» входит:

  • знакомство с нормами противопожарной безопасности;
  • изучение основ трудового законодательства Российской Федерации;
  • ознакомление с законами и приказами, действующими в транспортной сфере;
  • заполнение путевых листов по всем правилам;
  • изучение правил составления оперативных сводок и рапортов для написания отчетов о происшествиях за смену;
  • постижение азов координации работы автотранспорта.

После завершения обучения диспетчера автотранспорта в Москве в нашем Центре, специалист сможет:

  • проводить инструктаж для водителей транспортных средств;
  • организовывать фронт работ и контролировать выполнение плана водителями;
  • заполнять путевые листы;
  • успешно вести переговоры по телефону;
  • обеспечивать безопасное движение транспортных средств;
  • заполнять доверенности и другую документацию;
  • проверять документы на соответствие установленным нормам;
  • принимать поступающие заявки;
  • давать распоряжения шоферам;
  • планировать маршруты транспортных средств.

Курсы диспетчера автотранспорта пользуются огромной популярностью. Многие слушатели выбирают именно наш специализированный центр, и это неспроста.

Плюсы обучения в «Отраслевом научно-методическом центре» Москвы

Обучение транспортного диспетчера у нас – отличный вариант. В нашем штате работают специалисты с огромным опытом. Каждые пять лет преподаватели повышают степень квалификации в Министерстве Транспорта, а потом передают учащимся ценные знания.

Если вы решаете, куда записаться на курсы транспортного диспетчера в Москве или МСК области, сразу обращайтесь к нам! Занятия проходят в профессионально оборудованных аудиториях, оснащенных всем необходимым:

  • методическими пособиями, которые лично составляют наши педагоги;
  • компьютерными тренажерами, с помощью которых учащиеся отрабатывают теоретические знания на практике;
  • плакатами, которые выступают в качестве наглядных примеров.

Слушатели самостоятельно выбирают комфортный для них график обучения на диспетчеров автотранспорта, благодаря чему осваивать азы новой профессии можно без отрыва от работы и прочих важных дел, которые нельзя перенести на другое время.

Основная задача нашего Центра – предоставить максимально полную информацию и сделать процесс усвоения новых знаний максимально комфортным, простым и понятным.

Заполните анкету в форме обратной связи, оставив свои контактные данные, и мы обязательно вам ответим.

Обучение по профессии диспетчер ОДС

Срок обучения: 160 или 16 часов

Стоимость: от 2300 руб за специалиста

Очный и заочный формат обучения

Для начала обучения нужно:

  • Первичное обучение (профессиональная подготовка) — 160 акад. часа;
  • Повышение квалификации на разряд – 3-5 разряд;
  • Периодическая проверка знаний – 16 акад. часов (проводится с целью обновления знаний, а также по истечении срока действия удостоверения);

По окончанию обучения слушатель получает:

  • Удостоверение по профессии «Оператор ОДС» с указанием квалификационного разряда.
  • Свидетельство о дополнительной профессиональной подготовке с присвоением профессии и квалификационного разряда.
  • Копия протокола.

Нормативные правовые акты, регламентирующие обучение:

  • Приказ Министерства труда и социальной защиты РФ от 25 декабря 2014 г. № 1120н «Об утверждении профессионального стандарта «Диспетчер аварийно-диспетчерской службы»;
  • Приказ Минтруда России от 24 июля 2013 г. N 328н «Об утверждении Правил по охране труда при эксплуатации электроустановок»;
  • Национальный стандарт РФ ГОСТ Р 55963-2014 «Лифты. Диспетчерский контроль. Общие технические требования».

На сегодняшний день почти все объекты электротехнического и энергетического оборудования снабжаются постами оперативного контроля, там, где работают диспетчеры ОДС. Работа диспетчера ОДС считается престижной и почётной, так как профессиональными качествами диспетчера ОДС должны быть, внимательность и аккуратность в работе с пультом, а также осмотр и безопасность лифтового оборудования.

Работа диспетчера ОДС считается не сложной, при исполнении простых обязанностей, но ответственной, поэтому этот вид занятости весьма привлекателен, особенно лицам старшего возраста и студентам.

Для того, чтобы работать диспетчером ОДС необходимо иметь действующее удостоверение диспетчера ОДС, наш учебный центр НОЧУ «ОДПО ПРОФЦЕНТР» предлагает всем желающим пройти профессиональную подготовку по профессии диспетчер ОДС.

Программа обучения

Для допуска к самостоятельной работе диспетчер ОДС обязан чётко знать устройство и правила использования обслуживаемых лифтов и умело применять в работе диспетчерский пульт со средствами дуплексной связи. Кроме лифтового оборудования необходимо знать назначение всех аппаратов управления, находящихся как в кабине лифта, так и за её пределами: в машинном зале и на лифтовых посадочных площадках.

Читать еще:  Дистанционное обучение новгу великий новгород

Все эти вопросы Вы изучите по нашей программе профессиональной подготовки.

В процессе обучения слушатели изучат:

  • Устройство лифтов, основные термины и понятия;
  • Оборудование лифтов — механическое и электрическое;
  • Техническое обслуживание и ремонт лифтов в МКД;
  • Организацию диспетчерского контроля за работой лифтов;
  • Конструкции ОДС, функции ОДС, порядок обслуживания ОДС и линий связи;
  • Машинное отделение лифта, оборудование установленное в машинном помещении;
  • Документацию, которая должна быть разработана владельцем и находиться на ОДС;

Формы подготовки:

  • На базе учебного центра НОЧУ «ОДПО ПРОФЦЕНТР»;
  • С выездом преподавателя на предприятие;
  • Дистанционное обучение.

Курс обучения предназначен:

  • Для лиц, желающих обучиться по программе профессиональной .подготовки;
  • Для лиц, имеющих опыт работы не менее 1-го месяца и наличие не ниже II группы по электробезопасности;
  • Лица, желающие пройти переаттестацию.


Обратите внимание!

  • Возраст старше 18 лет;
  • Наличие не ниже II или III группы по электробезопасности (применительно к установкам напряжением до 1000 В);
  • Требования пожарной безопасности и правила пользования противопожарными средствами;
  • Выдается удостоверение сроком на 5 лет, но с последующей очередной переаттестацией через 12 месяцев, для проверки знаний и умений действий в штатных и нештатных ситуациях;
  • Периодическая переаттестация проводится 1 раз в год.

Для получения удостоверения диспетчера ОДС необходимо пройти подготовку и проверку знаний по электробезопасности. Для диспетчеров ОДС предусмотрено получение квалификационной группы по электробезопасности допуска II группы.

По окончании обучения выпускник получает:

  • Удостоверение установленного образца;
  • Протокол заседания аттестационной комиссии, с присвоением разряда.

А также мы предлагаем пройти обучение и получить:

  • Удостоверение по пожарно-техническому минимуму за пожарную безопасность жилых домов;
  • Удостоверение по электробезопасности II или III группы допуска (применительно к установкам напряжением до 1000 В);
  • Удостоверение по охране труда (для рабочих).

Обратившись к нам, вы получите возможность пройти по доступной цене обучающий курс. Обучение производится преподавателями, имеющими многолетний практический опыт работы.

Что дальше?

  • Документальное оформление работ на высоте.
  • Заказать обучение онлайн или по телефону +7 (495) 125-10-71

Дополнительная информация

Грамотное и профессиональное построение методики преподования

Бесплатные консультации перед проведением Государственной инспекции труда

Скидки бюджетным и казенным учреждениям

Бесплатные консультации перед проведением Государственной инспекции труда

Оставьте запрос на бесплатную консультацию и наши сотрудники свяжутся с Вами в удобное время

Диспетчер автотранспорта

Диспетчер автотранспорта — сотрудник, контролирующий движение автотранспорта, а также принимающий сообщения от водителей и клиентов, отвечающий за ведение документации. Профессия подходит тем, у кого нет интересов к школьным предметам (см. выбор профессии по интересу к школьным предметам).

Краткая информация

Сегодня эта профессия не слишком востребованная ввиду низкой заработной платы, высокой ответственности и большого количества работы, которую в течение дня должен выполнять диспетчер.

Представители этой профессии могут работать в организациях, занимающихся перевозками. Именно диспетчер координирует действия воителей и принимает заказы клиентов, являясь связующим звеном между ними.

Особенности профессии

Для работы в этой сфере достаточно среднего технического образования, хотя, что зависит от компании, на работу могут принять человека, который окончил только среднюю школу. Зарплата диспетчеров невысокая, зато перечень обязанностей впечатляет:

  • оформление путевых листов;
  • знание правил транспортировки багажа, пассажиров, грузов;
  • составление отчетов;
  • прием входящих/исходящих звонков;
  • знание правил перевозок грузов и людей;
  • знание логистики и ПДД;
  • знание тарифов на разные виды перевозок, которыми занимается компания;
  • расчет маршрутов;
  • работа с современными программами для ПК и планшетов;
  • целесообразное использование автопарка;
  • ведение диспетчерского журнала;
  • составление схемы движения транспортных средств;
  • наблюдение за работой водителей;
  • проведение инструктажа;
  • ведение табеля рабочего времени и другие.

На замену диспетчерам автотранспорта приходят ПК и планшеты, поэтому профессия постепенно изживает себя. Работу в этой сфере выбирают женщины, которые хотят трудиться в спокойной обстановке, получать фиксированный оклад и оплачиваемый больничный лист.

Плюсы и минусы профессии

Плюсы

  1. Не требуется высшее образование.
  2. Профессия не слишком популярная, поэтому поиск работы не займет много времени.
  3. Официальное трудоустройство.
  4. Претендовать на вакансию диспетчера автотранспорта могут студенты или люди пенсионного возраста, которым нужна подработка.
  5. Представители профессии смогут найти работу и в мегаполисе, и в маленьком городе.
  6. Работа не связана с физическими нагрузками, поэтому является идеальным вариантом для женщин.
  7. Специалист может координировать работу автопарка из дома, используя мобильный или городской телефон.
  8. Работа в комфортных условиях (теплый офис или родной дом).

Минусы

  1. Работа нервная.
  2. Ненормированный рабочий день
  3. Невысокая заработная плата.
  4. Отсутствуют перспективы карьерного роста.
  5. Профессия нетворческая и скучная.
  6. Низкая престижность профессии.
  7. Придется трудиться и днем, и ночью.
  8. Высокая ответственность, ведь в случае аварийных или спорных ситуаций вина за ошибки и материальные потери ложится на плечи диспетчера.
  9. Необходимость составлять отчеты и структурировать огромное количество данных.
  10. Работа с людьми, которые не всегда отличаются вежливостью.

Важные личные качества

Специалисты, работающие диспетчерами автотранспорта, должны отличаться выдержкой, коммуникабельностью, умением работать в коллективе и задатками руководителя. Чаще всего представителя профессии окружают нервные и несдержанные люди, поэтому он должен обладать воистину спартанским спокойствием и умением выходить победителем из любой конфликтной ситуации.

К другим важным личным качествам диспетчера автотранспорта обязательно нужно отнести:

  • сдержанность;
  • решительность;
  • вежливость;
  • умение идти на уступки;
  • задатки лидера;
  • оперативность;
  • находчивость;
  • пунктуальность;
  • честность;
  • тактичность;

Также диспетчер автотранспорта должен иметь правильную речь, приятный голос, отличную память. Специалист должен быть морально подготовлен к хамству, стрессовым ситуациям и понижению заработной платы, которую могут урезать в том случае, если случился форс-мажор.

Читать еще:  Кадровый специалист обучение

Обучение диспетчеров автотранспорта

На эту должность в большинстве случаев претендуют женщины, которые имеют среднее, среднее техническое или высшее образование. Если человек желает трудиться в службе такси или доставки, то он может перенять опыт коллег или пройти обучение на курсах.

Профессия «авиадиспетчер»

Авиадиспетчер – это специалист, обеспечивающий диспетчерское управление воздушным движением (УВД) с целью обеспечения безопасного, энергоэффективного, регулярного и упорядоченного движения воздушных судов. Что именно входит в круг профессиональных обязанностей и как стать авиадиспетчером, мы рассмотрим в статье.

История профессии

Международный день авиадиспетчера отмечается 20 октября, поскольку в этот день в 1961 году была создана Международная федерация ассоциаций авиационных диспетчеров (сокращённо с англ. IFATCA). Однако история этой молодой профессии начинается гораздо раньше – с того момента, как впервые была установлена связь между воздушным судном и координатором полёта на земле. Позднее с появлением массовых вылетов военной авиации начали формироваться стандарты управления взлётом и посадкой. Но в гражданской авиации окончательная стандартизация управления грузовых и пассажирских авиаперевозок в её современном виде оформилась после создания IFATCA, в которую на сегодняшний день входит более 50 тысяч авиадиспетчеров со всего мира.

Описание и характеристика профессии

В России организация воздушного движения – это целый комплексный процесс, который обеспечивает взаимодействие диспетчерских пунктов, входящих в структуру ЕС ОрВД (что расшифровывается как Единая система организации воздушного движения). Воздушное пространство разделено на районы ответственности диспетчерских пунктов и классы, причём в зависимости от типа выполняемых задач выделяют отдельно:

  • пункты планирования, работающие над более эффективным использованием воздушного пространства от момента появления плана полёта до его закрытия;
  • пункты авиадиспетчеров, занимающихся непосредственным управлением движения от момента запуска двигателя до заруливания на стоянку на аэродроме назначения.

В соответствии с зоной планирования полётов выделяют три типа органов ЕС ОрВД: Главный Центр (ГЦ), Зональный Центр (ЗЦ) и Районный центр (РЦ). В каждом из них, согласно зонированию, собирают и обрабатывают представленные (FPL) и повторяющиеся (RPL) планы полётов, контролируют процесс планирования как регулярных, так и нерегулярных рейсов в воздушном пространстве России и на международных авиалиниях (ГЦ), прогнозируют потребности воздушного пространства и т.д. Существуют также диспетчерские пункты местных авиалиний, центры полётной информации.

Разделение этапов воздушного сообщения предполагает и разделение диспетчерских пунктов в течение всего полета. Рабочее место диспетчера в аэропорту – вышка центра управления. Ээто расположенный на высоте нескольких десятков метров зал с огромными окнами, оснащённый компьютерами, мониторами, отображающими воздушную и метеорологическую обстановку, сигнальным табло, радиотехническими средствами навигации и связи, столами ведения графиков, таблично-знаковыми индикаторами, биноклем, наконец, удобным прочным креслом.

В диспетчерском «экипаже» состоят сам авиадиспетчер радиолокационного контроля, управляющий самолётами, и помощник – диспетчер процедурного контроля, занимающийся согласованиями. В зале в прямом и переносном смысле за спиной стоят старший авиадиспетчер (начальник смены) и руководитель полётов.

Одновременный контроль в условиях воздушного движения поддерживается иногда с двумя-тремя десятками бортов, при этом необходимо ещё параллельно отслеживать изменения погоды, давления, состояние близлежащих аэродромов и т.д.

Особенность работы авиадиспетчером в том, что в любой момент может возникнуть экстремальная ситуация, в которой решение нужно принимать так же быстро и чётко, как и при соблюдении привычного графика. А случиться может, что угодно: у самолёта может отказать радиолокационная система или даже двигатель, на полосу может упасть туман и т.д. Иногда из-за ухудшения условий полосу не видно ни невооружённым глазом, ни в бинокль. На это случай существуют отработанные процедуры координации по приборам и огням взлётно-посадочной полосы, но напряжение в такие моменты вырастает. Как признался в интервью один авиадиспетчер со стажем: «Для нас любая ситуация штатная». Однако в авиации существуют и такое понятие как «авиационный инцидент». Решение об объявлении стадии «тревоги» или «бедствия» (например, невыпуска шасси при заходе на посадку) принимает руководитель полётов.

Перед заступлением на смену авиадиспетчер проходит обязательный медосмотр. Рабочий день длится, как правило, семь часов с перерывом не менее 20 минут каждые два часа. Перерыв необходим для снятия напряжения, которое за пультом очень быстро растёт и накапливается, увеличивая риск ошибки, поэтому усталость недопустима.

Поскольку профессия авиадиспетчер связана с постоянной высокой психоэмоциональной нагрузкой, она даёт право на досрочное назначение пенсии.

На каких специальностях лучше учиться

Чтобы получить подготовку авиадиспетчера, базовое обучение можно проходить по нескольким специализациям:

  • Управление воздушным движением – код специализации: 2.25.03.03.
  • Организация использования воздушного пространства и Организация аэронавигационного обеспечения полётов – код специализации: 2.25.05.05.
  • Системы управления движением летательных аппаратов – код специализации: 2.24.05.06

По каждому профилю существует от 1 до 3 вариантов программы, так что школьники, поступающие на диспетчера, могут выбирать, где учиться.

Лучшие вузы для обучения

К числу наиболее престижных ВУЗов для получения профильного образования относятся:

  • Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации.
  • Московский государственный технический университет гражданской авиации.
  • МАИ – Московский авиационный институт.
  • Южно-Уральский государственный университет (Челябинск).

Однако обучение после окончания учебного заведения не заканчивается. Диспетчеру нужно раз в 3 года проходить повышение квалификации и, в зависимости от классности, раз в 1-3 года подтверждать действующее свидетельство авиадиспетчера: третий класс подтверждается ежегодно, второй – раз в 2 года, первый – раз в 3 года.

Должностные обязанности

Связь с самолётами поддерживается на протяжении всего полёта, но существует поэтапное разделение ответственности диспетчеров аэропорта: один диспетчер отвечает за взлёт, другой – за набор высоты, третий – за посадку и т.д. Один и тот же специалист имеет доступ к разным специализациям.

  • Диспетчер руления. В обязанности входит контроль обстановки, складывающейся на перроне. Он разрешает или запрещает буксировку и корректирует время, чтобы одновременно по полосе не выруливал другой борт. После доведения самолёта до полосы авиадиспетчер передаёт эстафету коллеге, отвечающему за старт.
  • Диспетчер старта. Контролирует движение самолёта по взлётно-посадочной полосе и движение по предпосадочной прямой.
  • Диспетчер подхода. Ведёт самолёт до определённой высоты, обеспечивая безопасный заход на посадку и условия для манёвра.
  • Диспетчер круга. Он также отвечает за возможность манёвра во время посадки, но на более низкой высоте.
Читать еще:  Обучение на санитарку дистанционно

Диспетчеры подхода и диспетчеры круга физически могут размещаться в соседнем зале. У них больше времени для принятия решения по каждому отдельному борту, но самих бортов в каждую единицу времени больше, чем у диспетчеров руления и старта.

Кому подходит

Требования к кандидатам очень серьёзные, и поэтому после прохождения стажировки в среднем отсеивается 1/10 часть кандидатов. Высоки требования не только к объёму специальных знаний (метеорология, аэродинамика, навигация, радиотехническое оборудование и др.) и общих знаний (владение английским языком на уровне 4 по шкале ICAO), но и к психоэмоциональной устойчивости кандидата на эту работу.

Из числа высококвалифицированных специальностей авиадиспетчеры находятся в группе риска среди тех людей, чья профессия усугубляет или провоцирует суицидальные наклонности. Поэтому помимо серьёзной общей медицинской комиссии кандидат в авиадиспетчеры должен пройти психологический тест на профпригодность. Нередко составы специально учат справляться со стрессами. Не случайно один из наиболее популярных видов отдыха у диспетчеров – рыбалка на озёрах.

Существуют и возрастные ограничения. До 40 лет медицинское обследование на допуск к работе проводится раз в три года, затем — в два года, а с 50 лет полное обследование с заключением о профпригодности происходит ежегодно.

Зарплата авиадиспетчера

В основной массе опубликованных вакансий заработная плата авиадиспетчеру предлагается в размере до 40 тысяч рублей в месяц. Из-за большого количества таких вакансий средняя предлагаемая зарплата довольно низкая и не соответствует тому уровню ответственности и необходимой квалификации, который должен быть у диспетчера управления воздушным транспортом.

Однако достаточно вакансий можно найти и с оплатой до 80 тысяч рублей. Реже, но тоже публикуются, предложения о работе за 125-165 тыс. рублей в месяц и выше. Максимальная зарплата, которая фигурировала в перечне предложений – 214,5 тыс. рублей/ месяц.

Как построить карьеру

При построении карьеры авиадиспетчер вырастает до старшего диспетчера, а затем – до и руководителя полётов с большими полномочиями. Однако своеобразным витком карьеры может стать не только должностной рост, но и переход из провинциального аэропорта в аэропорт с большим трафиком и повышенными нагрузками, что становится своеобразным профессиональным вызовом для авиадиспетчера.

При уходе с основного места работы диспетчер может попробовать себя в качестве инженера по снабжению, логиста, то есть, на работах, где его профессиональные навыки востребованы.

Перспективы профессии

В научной фантастике и футурологии теме замены роботами людей в профессиях пилота и диспетчера посвящен целый ряд произведений (например, книга Станислава Лема «Дознание»). Деятельность авиадиспетчера, действительно, автоматизируется очень быстро. Однако контроль над работой приборов и вынесение окончательного решения в случае чрезвычайной ситуации остаётся за человеком. А значит, эта профессия еще долго будет востребована.

Диспетчер аварийно-диспетчерской службы

Описание курса

Форма обучения: очная

Срок обучения: 144 часа

Стоимость обучения: от 6000 руб.

Программа обучения диспетчеров разработана в соответствии с требованиями законодательно-правовой и нормативной базы Правительства Российской Федерации и Правительства Москвы.

  • Получить программу обучения
  • Узнать ближайшую дату обучения

Комплексное обучение

Получить консультацию специалиста, рассчитать стоимость обучения, записаться на курс.

Фотографии центра

Программа направлена на освоение профессиональных компетенций (ПК), совершенствование общекультурных компетенций (ОК) и общепрофессиональных компетенций (ОПК), необходимых для выполнения профессиональной деятельности в области аварийно-диспетчерского обслуживания многоквартирных домов с целью обеспечения безопасности граждан в случае возникновения аварийных или чрезвычайных ситуаций или угрозы их возникновения.

Категория слушателей: работники управляющих организаций, направленные на обучение; лица, желающие получить данную профессию.

По окончании программы обучения слушатели проходят итоговый контроль знаний (экзамен), по результатам которого выдаются документы установленного образца (свидетельство и удостоверение).

Переаттестацию нужно проходить не реже 1 раза в год.

Стоимость обучения

  • Управление и содержание МКД;
  • Инженерные системы многоквартирного дома (внутридомовые инженерные коммуникации и внутридомовое инженерное оборудование);
  • Устройство и эксплуатация лифтов;
  • Оборудование ОДС. Программное обеспечение и эксплуатация автоматизированных систем диспетчерского контроля и управления (АС ДКиУ);
  • Организация работы диспетчера ОДС;
  • Практическое занятие: «Отработка практических действий диспетчера на ситуационном тренажере»;
  • Охрана труда;
  • Психологические особенности работы с населением.

Хорошие статьи по теме

Популярные программы обучения

Как записаться на курс?

Выбрать подходящие курсы

Заполнить заявку на сайте

Получить подтверждение заявки

Оставьте заявку на сайте и мы Вам перезвоним

Видео отзыв:

Частые вопросы:

Как записаться на курс?

Вы можете заполнить заявку на нашем сайте, выбрав интересующий Вас курс, или оставьте заявку на обратный звонок.

Какие документы выдаются в конце обучения?

По итогам обучения вы получаете удостоверение, свидетельство или диплом установленного образца.

Режим работы:

Пн.- Пт. с 08:00 до 18:00

Выходные: суббота, воскресенье

Тел.: +7 (495) 150-24-42

© 2020 «Городской учебно-информационный центр подготовки и повышения квалификации персонала, условий и охраны труда работников предприятий жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства г. Москвы»

© 2018 «Городской учебно-информационный центр подготовки и повышения квалификации работников предприятий жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства г. Москвы»

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты 220 Вольт
Adblock
detector