Elettracompany.com

Компьютерный справочник
72 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Японские стюардессы обучение

Лоянский колледж в Китае – здесь учат идеальных стюардесс

Профессия бортпроводницы романтизирована: очаровательные молодые женщины кажутся нам красивыми, всегда улыбаются и много путешествуют. Многим может показаться, что стать стюардессой проще простого, однако студентки политехнического колледжа в китайской провинции Хэнань своим примером показывают, как тяжело порой дается обучение мастерству бортпроводника. Предлагаем вам на день окунуться в учебный процесс и посмотреть, чему учат стюардесс в Китае.

Как стюардессы тренируются ходить, сидеть и улыбаться

Танцевальные жесты, отточенные походки, безупречные yлыбки – результат не столько личного обаяния, сколько упорных тренировок. Курсанты школы проводников в Лояне в рамках полетных практических тренингов учатся опрятно стоять, ходить с балетной осанкой, присаживаться в кресло и опускаться на корточки в узкой юбке-карандаш. Вы удивитесь, но даже на такое приседание есть строгий регламент, которого проводники обязаны придерживаться, обслуживая рейсы.

Только пройдя обучение и сдав тест, девушки могут рассчитывать на получение лицензии – путевки в увлекательную профессию стюардеcсы и права на звание небесной ласточки.

Учащиеся внимательно смотрят на себя в зеркало, отслеживая позу в целом и положение позвоночника, в частности. Ладони лежат на бедрах, голова поднята, на лице – искренняя радость. Левый носок туфли чуть выставлен вперед относительно второй стопы. Из исходного положения леди будут вышагивать одна за другой, оттачивая женственную, летящую походку на каблуках, но без вульгарного движения бeдрами.

Инструктор для оценки пользуется листом А4. Студенткам приходится максимально долго стоять с сомкнутыми бедрaми, удерживая бумагу коленками. Их ступни при этом уже ширины плеч и параллельны друг другу.

На этом же уроке молодые бортпроводницы репетируют рукопожатие – уверенное, не выворачивая локоть, уважительное и по-женски милое.

Поза стоя и дефиле

  1. Сидя на стуле

Стюардесса проводит свои рабочие часы преимущественно в движении от пaссажира к пассaжиру, решая сотни дел и оперативно выполняя поручения. Однако если она присаживается, то делать вынуждена это тоже по правилам. Курсантки тренируются садиться на самый краешек стула, скрещивая нoги. Не забрасывая ногу за нoгу, как делает любая из нас, а соединяя голени и наклоняя лодыжки относительно тела на угол примерно в 45 градусов.

Так тесная юбка не приоткрывает ничего лишнего, кроме изящных женских ножек, которые смотрятся еще длиннее за счет ракурса. Удобно ли в такой позиции сидеть долго и возможно ли расслабиться, остается только догадываться.

Сидя на стуле

  1. Сидя на корточках

По российским стандартам, рост и параметры cтюардессы важны не из-за тенденций на модельную внешность, а из практичных соображений: сотрудница должна без проблем перемещаться по проходу и доставать до верхних полок в салоне. Во время полета может произойти что угодно, и женщинам иногда приходиться приседать. Сделать это красиво тяжело даже в просторных штанах, а китайская стильная униформа предполагает ношение облегающей юбки до середины колена.

Чтобы опуститься в ней эстетично, не показав авиапассажирам белье и колготки, нужно скрестить ноги: левая голень соприкасается с правым бедром, а руки кладутся на поднятое колено. Спина при это сохраняет естественный поясничный прогиб. Это позволяет быстро и аккуратно взять упавший предмет и встать легко, без рывков и раскачиваний.

Мужчины-стюарды более свободны в телодвижениях благодаря форменным брюкам, однако и от них требуется соблюдать угол разведения коленок, не превращаясь в лягушку, садясь на корточки.

Сидя на корточках

  1. Улыбка

Улыбающаяся стюардесса дает путешествующим сигнал: все в порядке, вы в безопасности, все под контролем. Приятная улыбка призвана транслировать радушие и спокойствие, готовность прийти на помощь и желание быть полезной. Для этого ученицы кладут на макушку несколько листов бумаги, чтобы выдерживать осанку, а зубами крепко зажимают соломинку. Если убрать трубочку, то останется широкая, вежливая и слегка гиперболизированная усмешка. Одни красавицы с таким выражением лица выглядят весьма органично, другие немного неестественно, но все из них определенно внушают доверие.

Улыбка

Спортивные нагрузки

Если вы думали, что работа стюардов заключается только в том, чтобы дефилировать по проходу меж сидений, yлыбаясь и разнося напитки, то вас удивит, насколько серьезную физическую подготовку проходят хрупкие китаянки. Если вы припомните диснеевский мультфильм «Мулан», то сможете представить, на что похожи тренировки на свежем воздухе в училище для бортпроводников Китая.

И девчонки, и парни практикуют приемы восточных боевых искусств кунг-фу и тхэквондо, занимаясь на коврике. На тренировочной территории создана полоса препятствий, где будущие бортовые проводницы тянут бревна, бегут по грязи, отрабатывают удары и осваивают оборону от нападений режущими предметами. На выпускном экзамене их ждет испытание, ставшее классикой – разбить ребром кисти керамическое блюдо. Цель всех занятий – научить стюардов отражать нападения злоумышленников, которые могут проникнуть на борт, угрожать сохранности судна и жизням находящихся на нем людей.

Приемы восточных боевых искусств кунг-фу и тхэквондо

На то, чтобы успешно выполнить каждое тестовое задание, есть один шанс. Завалить норматив означает не получить лицензию – право работать на борту национальных и международных авиалиний.

Помимо контроля телодвижений и физической подготовки, каждая в группе должна знать английский язык и бегло на нем изъясняться, владеть навыками первой медпомощи, понимать устройство самолета, коммуницировать с персоналом и путешественниками.

В следующий раз, когда милая работница, улыбаясь, спросит вас, принести ли вам чай или плед, вспомните: все ее действия – результат тяжелого труда и строжайшей дисциплины.

Школа китайских стюардесс

Каждый раз, когда на борту китайского авиалайнера вам улыбнется стюардесса, вспомните, что эта милая девушка в форме прошла более чем серьезную подготовку. А обязанности бортпроводников кардинально отличаются от того, чем занимаются «наземные» официантки или обслуживающий персонал отелей. Улыбчивые красавицы на борту отвечают прежде всего за безопасность полета, поэтому им приходится привыкать к постоянным тренировкам.

Читать еще:  Тольяттинский государственный университет дистанционное обучение отзывы

1. Кастинг

Для многих стран модели и бортпроводницы давно перестали быть словами-синонимами, но не в Китае. Модельное агентство города Циндао, что на севере Китая, решило провести смотр красивых девушек-студенток, которые мечтают стать стюардессами.

Более тысячи студенток приняло участие в кастинге, который проходил в одной из школ Китая, в надежде заполучить выгодные контракты от спонсоров.

Кастинг проходил под руководством модельного агентства, которое и предложило девушкам почувствовать себя моделями на подиуме, чтобы убедить будущих работодателей в своей профпригодности.

Девушки также должны были примерить форму стюардесс.

Необычное мероприятие привлекло к себе внимание крупных авиакомпаний Китая.

Требования к девушкам были таковы: “элегантная, худая, обладательница мягкого голоса и не имеющая шрамов на видимых частях тела”.

В Китае к стюардессам предъявляют высокие требования, так как эта работа считается одной из самых высоких по статусу в стране.

Девушкам, которые понравились авиакомпаниям, предложили пройти учебные курсы и в будущем им будут предложены выгодные контракты.

Работа стюардессы в Китае — престижная и высокооплачиваемая. Поэтому едва ли не каждая девушка мечтает устроиться работать на авиалинии. Как следствие, отбор там очень жесткий. Сначала отбирают претенденток по внешнему признаку, после чего проводят специальную подготовку.

2. Обучение

Для тех, кто прошел кастинг, начинаются суровые будни китайских стюардесс — просто невероятно, через что им приходится пройти, чтобы получить эту работу!

Между зубов девушек зажаты обычные деревянные палочки. Отрабатывая это упражнение, стюардессы учатся держать безукоризненную улыбку. Журнал на голове – тоже неспроста. Удерживая его, девушки тренируют осанку.

Каждый жест, каждое движение этих миниатюрных «куколок» доводятся до автоматизма. Начать хотя бы с улыбки: будущие бортпроводницы отрабатывают ее именно так: зажав в зубах палочки. Журнал на макушке заставляет поддерживать идеальную осанку. Ну, и ручки сложены подобающим образом — в таком положении студенткам колледжа гражданской авиации в городе Чэнду китайской провинции Сычуань приходится проводить немало времени. В результате мы видим на борту самолета «фей неба» с прямой спиной и лучезарной улыбкой.

А это – еще одно упражнения для выработки хорошей осанки – бутылка с минеральной водой на голове. Чтобы доказать, что навык отработан, стюардесса должна балансировать с напитком на голове в течение трех минут.

Теперь проверка умения правильно стоять — удерживаем между коленями стандартный лист бумаги.

Работа бортпроводника по китайским меркам — одна из самых престижных и высокооплачиваемых, поэтому каждый год СОТНИ тысяч молодых ребят и девушек пытаются поступить в авиационные учебные заведения, где их ждет упорная и монотонная отработка соответствующих этикету движений: например, поклонов.

Отработка правильных поз и осанки — в полной парадной форме, чтобы движения казались естественными. Это касается и парней — в Китае они тоже охотно идут работать бортпроводниками.

Обратите внимание, что «дрессировку» проводят при полном макияже и соответствующей прическе. Форма стюардессы диктует четкий набор поз, которые девушка может принимать во время рейса, их также отрабатывают до автоматизма. Сильно напоминает тренировки по кунг-фу? Таковы суровые требования китайского полетного этикета.

А вот и собственно единоборства! Бортпроводник должен суметь обезвредить нарушителя спокойствия на борту без применения какого бы то ни было оружия.

И опять — отработка приемов, с целью довести их до полного автоматизма.

Такие занятия уже производят впечатление тренировок спецназа!

Отработка силы удара, противодействие холодному оружию, преодоление полосы препятствий — и это всё для хрупких и юных девушек!

Экзамен: требуется одним ударом разбить рукой тарелку:

И конечно, тренировки по обезвреживанию нарушителей проводятся и в реальных условиях тесного салона воздушного судна.

Обучать стюардесс боевым искусствам в Китае начали в 2013 году после серий нападений на бортпроводников. В частности, 18 июля 2013 года более 30 пассажиров взломали дверь в аэропорту и проникли на взлетно-посадочную полосу. Инцидент произошел после того, как была объявлена 7-часовая задержка вылета из-за погодных условий.

Есть конкурсы красоты среди стюардесс — есть и победительницы!

И просто фотки стюардесс с Китайских международных авиалиний:

Как на войне: подготовка китайских стюардесс

Я никого не удивлю, если скажу, что китаянки, как и любые другие современные девушки мечтают о престижной работе и хорошей зарплате. А что может быть лучше идеальной гармонии вожделенной должности? Конечно профессия стюардессы, которая в Китае является не только прибыльной и супер-крутой, но и крайне романтичной.

Однако за всем флером хрупкой и улыбчивой девушки в красивой форме скрываются многочасовые тренировки, которые по своей строгости и дисциплине порой готовы затмить военные учения.

Сразу хочу сказать, что изначально попасть на курсы подготовок «покровительницы неба» не так-то просто. Девушкам предстоит серьезно побороться за лучшие места, ведь обычно авиакомпании устраивают серьезные конкурсы, задачей которых является отбор только самых лучших девушек.

Казалось бы, что особенного? Вот приходит в компанию девушка, успешно отвечает на все каверзные вопросы собеседования и сдает тест по английскому, но не тут-то было. Следующий этап отбора больше напоминает странный конкурс моделей.

В ход идет тщательный медицинский осмотр всех девушек — не повезет той, чей рост не будет совпадать с требованиями авиакомпаний, чьи зубы будут недостаточно белы и здоровы. Не проходят даже те, у кого имеются мелкие изъяны а коже — шрамы, видимые родимые пятна.

Отобранные по всем необходимым параметрам красавицы Поднебесной продолжают свои сражения за розовую мечту всей жизни и стюардессой здесь становятся только лучшие из лучших.

К слову, стюардов в Китае ждут схожие испытания, однако спрос на них, равно как и конкуренция, значительно уступают молодым девушкам.

А вот отобранным девушкам за все время обучения необходимо продемонстрировать всю свою грацию, когда она, например, приседает, чтобы поднять упавший предмет или как девушка держит в руках поднос. Для этого китаянки выполняют различные ситуативные упражнения.

Читать еще:  Дистанционное обучение новгу великий новгород

Осанка будущей стюардессы также имеет огромное значение. Чтобы отобрать лучших, сотрудники конкурса может поставить на голову девушки бутылку с водой и, конечно, она не должна упасть. Идеальной ровную стойку девушек измеряют листом бумаги, который девушки должны зажать между своих колен.

Немаловажным фактором стандартной подготовки и переподготовки является еще и обучение девушки базовым боевым приемам на случай самозащиты и подряда внутри салона, поэтому забытые уроки физкультуры здесь также в приоритете и если не знать всех тонкостей, то сперва можно подумать, что перед нами настоящее военное училище.

Так, например, прежде чем постигать азы тхэквондо, красавицы Поднебесной преодолевают полосы препятствий, противостоят нападению с холодным оружием, задерживают на время дыхание под водой. То есть, с сотрудницами прорабатываются все возможные форс мажорные ситуации: от усмирения нерадивого пассажира до крушения авиалайнера.

По окончанию такого курса подготовки девушек ждет итоговый экзамен: например, в провинции Сычуань будущая стюардесса должна умело оказывать сопротивление в любой ситуации, а также разбить голой рукой керамическую тарелку. Понятное дело, что далеко не каждой такое оказывается под силу.

Примечательно еще и то, что в последнее время вся сложность обучения не пугает и иностранных девушек. Многих из них также можно встретить в составе стюардесс китайских авиалиний.

Несмотря на все жесткость отбора и длительность обучения, Китай верит, что именно такие методы подготовки позволяют отобрать наиболее способных работниц, ведь стюардесса Поднебесной — это не только профессия, требующая позитива, знаний и доброжелательности при обслуживании каждого пассажира, но и отражение облика самой страны в целом.

Понравилась статья?
Не стесняйся, ставь лайк и подписывайся на мой канал)

Как стать бортпроводником или стюардессой?

Бортпроводник

Многих людей привлекает профессия бортпроводника, так как большинство из них считают, что освоить такое дело очень легко. Стать бортпроводником не так уж и просто, эта профессия одновременно и интересная и сложная. Авиаперсонал отвечает за комфорт и безопасность пассажиров, поэтому на них возлагается большая ответственность. У людей данной профессии появляется возможность побывать в разных уголках земного шара и увидеть много всего интересного и познавательного. Для того чтобы устроиться стюардессой или стюардом, необходимо пройти несколько этапов отбора. Профессия бортпроводника подойдет вам, если вы:

• активны и жизнерадостны;
• не любите однообразную и скучную работу;
• легко общаетесь с людьми;
• не боитесь испытаний.

Обязанности

Для того чтобы устроиться работать бортпроводником, необходимо ознакомиться с особенностями и обязанностями. Работник должен следить за безопасностью пассажиров, обслуживать их, обеспечивая комфорт во время полета. Обязанности проводника можно разделить на несколько этапов:

• До полета;
• Во время полета;
• После полета.

Перед полетом проводник должен проверить аварийное оборудование. Кроме того, именно этот работник загружает на борт продукты. Конечно, основная работа предстоит во время полета. Первоначально пассажирам проводится инструкция, как действовать в случае аварии. Бортпроводник в случае необходимости обязан оказать первую помощь, успокоить пассажиров в сложной ситуации. После полета работник должен убраться в салоне, проверить снаряжение, заполнить необходимые документы.

Обучение

Для того чтобы освоить данную профессию, необходимо пройти обучение бортпроводников. Поступить учиться не так уж просто, к абитуриенту предъявляются следующие требования:

• возраст от 18 лет;
• медицинское заключение о состоянии здоровья;
• знание английского, немецкого, французского или испанского языков;
• умение плавать;
• стрессоустойчивость;
• приятная внешность.

Для того чтобы стать бортпроводником, необходимо пройти как теоретический курс, так и практический. В целом срок обучения обычно длится 3 месяца. Очень часто каждая авиакомпания имеет свою школу бортпроводников, после которой можно устроиться работать. Каждая авиакомпания имеет свои особенности, но в целом курсы очень схожи между собой и соответствуют международным нормам. Такое обучение, как правило, бесплатное. Можно выучиться на стюардессу не через авиакомпанию, но тогда уже курсы будут платными. Существует специальная «Школа проводников», закончив которую, можно устроиться бортпроводником в любую компанию. Курс обучения стоит около 36000 рублей. После обучения всегда проводится стажировка, где будущие стюардессы и стюарды применяют усвоенные навыки и умения. Отказать в работе могут на любой этапе, как в период обучения, так и в период стажировки, поэтому если вы всерьез намерены стать бортпроводником, необходимо всегда показывать себя достойно, демонстрирую полученные знания!

Зарплата работника

Если устроиться работать в известную проверенную авиакомпанию, то зарплата бортпроводника вполне достойная, кроме того прилагается полный соц. пакет. Новички получают 22000 рублей. В дальнейшем, с получением опыта работы стюардессу могут перевести на международные рейсы, после чего заработная плата будет составлять 30000-50000 рублей. Складывается сумма из налетанных часов. Так же от этого зависит и количество дней отпуска, поэтому невыгодно филонить и отказываться от работы при ее наличии. Если соблюдено норма по количеству часов, то полагается 70 дней отпуска, если нет, то всего лишь 35. Отпуск оплачиваемый, так же он является лечебным, поэтому получить дни отпуска деньгами не получится. Большим плюсом является то, что авиакомпания предоставляет служебные билеты, благодаря чему полет в любую точку мира обходится не более чем в 10000 рублей. Первоначально претендентов приглашают на собеседование, где уточняют, почему они выбрали именно эту профессию. Для того чтобы было больше шансов стать проводницей, девушкам на собеседование рекомендуется надеть строгий костюм, волосы собрать, а так же сделать неброский макияж. Стать проводником претенденты хотят по разным причинам. Одни мечтали с детства, другие любят путешествовать, третьи не могут работать по стандартному графику 5/2. Спрос на данную профессию всегда есть, всегда найдутся вакантные места, и устроиться вполне реально.

Очень важно пройти медицинское обследование, ведь при плохих показателях на борт самолета никогда не возьмут. Существует специальная комиссия ВЛЭК, которая проверяет будущего работника по полной программе. Есть определенные стандарты по физической подготовке, весу, росту, полноте, размеру одежды. После того, когда все этапы отбора пройдены, выдают свидетельство и можно устроиться на работу.
Изначально будет достаточно тяжело. Часто придется сталкиваться с хамством, неблагодарностью и недовольством пассажиров. Быть проводником сложно и морально и физически. Несмотря на все это, вам удастся полюбоваться красивейшими пейзажами, побывать в необычных местах. Карьерный рост в такой отрасти так же возможен. Через некоторое время обязательно появится возможность устроиться старшим проводником, потом инструктором или даже преподавателем дисциплин в авиашколе. Стать бортпроводником может каждый, главное желание и стремление!

Читать еще:  Заочное обучение и армия

Стюардесса

Многие девушки с детства мечтают о романтичной профессии стюардессы. Небесные просторы, путешествия, красоты разных стран, новые знакомства – все это привлекает молодых мечтательниц.
В настоящее время профессия бортпроводника является очень популярной. На специалистов этой области высокий спрос из-за большой текучки кадров. Эта область нуждалась и продолжает нуждаться в специалистах. Поэтому стюардесс готовят многие авиаперевозчики.

Требования, предъявляемые к кандидаткам:

• Возрастная граница 18-30 лет, некоторые работодатели устанавливают верхнюю границу 25 лет.
• Будущая стюардесса обязательно должна владеть английским языком на среднем уровне. Знание еще одного иностранного языка увеличивает её шансы трудоустроиться.
• Рост выше 1,6 метра. Каждый кандидат проходит тест: дотянуться рукой до отметки 212 сантиметров, именно там находится верхняя полка на борту самолета.
• Умение изъясняться четко и ясно. Отсутствие заикания, нечеткости и неясности речи.
• Необходимо обладать приятными чертами лица, средним телосложением.
• Нательные украшения (татуировки, пирсинг) или видимые шрамы считаются неприемлемыми. Иногда бывают и иные пожелания к девушкам.
• Уравновешенность и вежливость, общительность.
• Образование: среднее, среднее специальное или высшее. Особенно востребованы кандидаты, получившие профессию медицинского работника, лингвиста, педагога.
• Крепкое здоровье.
• Умение хорошо плавать.

Собеседование.

Для начала на сайте работодателя необходимо заполнить анкету.
Затем проводится собеседование с комиссией авиакомпании. Здесь проверяют на психологическую готовность стать бортпроводницей, очень часто задают различные провокационные вопросы. Работодатель может предложить проблемные ситуации, возникшие в полете, чтобы оценить, как вы с ними справитесь. Так же комиссия уделяет особое внимание манере разговаривать и держаться перед незнакомыми людьми.
До экзамена по иностранному языку допускаются только те женщины, которые успешно справились с собеседованием. Здесь необходимо пройти тесты по грамматике, аудирование, устную беседу.

Медицинская комиссия.

Лётно-экспертная медицинская комиссия проверяет состояние здоровья кандидаток на должность.
Девушкам необходимо обследоваться у порядка двадцати врачей, сдать анализы. Обязательно предоставить результаты флюорографии и справки из диспансеров: психиатрического, кожно-венерологического, туберкулезного. Врачами изучается психическое здоровье, работа сердечно-сосудистой системы. Проверка работы вестибулярного аппарата проводится на специальном кресле.
После подробного изучения предоставленных данных, комиссия оценивает пригодность к работе стюардессой.

Курсы.

Девушку, успешно прошедшую все этапы собеседования, авиакомпания отправляет на курсы стюардесс.
Обучение бывает за свой счет, бесплатное или с частичной оплатой работодателем. Если учеба проходила за счет авиакомпании, то после обучения стюардессу берут в штат. По трудовому договору она не имеете права на протяжении определенного количества лет поменять свое место работы или уволиться.
Обучение может проходить от двух до шести месяцев.

Как и в любом учебном заведении, в курсы входят две основные составляющие: теория и практика. В конце учебы ожидает сложный многоуровневый экзамен, тестирование по каждой дисциплине. После этого выдается сертификат.

В теоретическую часть входит изучение следующих дисциплин:
• Виды и характеристика авиалайнеров (стюардесса имеет право летать лишь на четырех видах самолетов)
• аварийно-спасательная подготовка
• Особое внимание уделяется оказанию первой медицинской помощи, в том числе принятию родов
• обслуживание пассажиров, разрешение острых ситуаций
• изучение на английском языке определенных фраз для разрешения конфликтов на борту
• ведение документооборота
• Основы визажа. Стюардесса должна всегда выглядеть ухоженно и опрятно
• Водная подготовка

После теории весь материал закрепляется на практике.

Обучение проходит на тренажерах, которые имитируют салон самолета, и на манекенах. Тренируется открытие дверей и люков, действие при пожаре и задымлении, спуск по надувным трапам, эвакуация пассажиров в бассейн. После обучения будущая стюардесса должна в качестве стажера отлетать на самолете тридцать часов. В конце курса сдается экзамен по всем дисциплинам. Лишь после этого можно получить официальный сертификат бортпроводника третьего класса.
Для того, что бы получить свидетельство международного образца, необходимо обучиться на иностранных тренажерах за границей, если таковых нет в учебном центре.
Для обучения данной профессии также можно поступить в ВУЗ, где тоже предоставляют широкий спектр знаний.

Карьера стюардессы.

В данной профессии существует определенная система должностей. Чем выше класс – тем выше зарплата. Изначально стюардессы становятся бортпроводниками третьей категории. Для того чтобы получить сертификат второго класса, нужно налетать две тысячи часов, первого – три тысячи.
Стюардесса летает примерно семьдесят – восемьдесят часов в месяц. Летные часы считаются с момента запуска двигателя. Получается, потребуется около двух лет непрерывной работы для карьерного повышения до сотрудника второго класса. Должность инструктора – вот максимум, на который может рассчитывать стюардесса.

Работа стюардессы совсем непростая: напряженные графики, физические и эмоциональные нагрузки, стрессы — все это, конечно же, оказывает пагубное влияние на здоровье. В связи с вредностью работы, стюардессы отдыхают два раза в год- 70 дней, и на пенсию выходят раньше других женщин. С другой стороны, работа стюардессы дает прекрасную возможность посмотреть мир и имеет множество преимуществ.
Перед тем как окончательно выбрать данное ремесло, как следует взвесьте все положительные и отрицательные стороны.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты 220 Вольт
Adblock
detector